6月，厦滘立交、汉溪立交、金山立交三条匝线行车谈品性拔擢工程完成。新光快速路手脚广州新中轴上的迫切通谈，在打造广州特点“最好意思进城大路”上初见奏效。

2024年以来，广州市酌量和当然资源局番禺离别局（以下简称“番禺离别局”）积极激动广州新中轴番禺段品性拔擢责任，新光快速路沿线品性一直在抓续地拔擢，带领牌、护栏、街灯、绿化、沿线景不雅等迟缓开展有序更新责任，至三座立交匝线行车谈完成沥青铺设后，市民的行车体验有了较大的拔擢，“最好意思进城大路”以新颜管待全运会的到来。

直通中轴的“活力动脉”

新光快速路北起海珠区新港东路，南至番禺区光明北路，全长约16.8公里，干线双向八车谈，大桥、高架桥、正派双向六车谈，日均车流量稳居广州市南部快速路前线，成为广州南部最极重的快速路之一。

新光快速路是落实广州“两洋南拓、两江东进”空间发展方针的中枢交通载体之一，南北直通广州城市新中轴，沿轴串联了海珠湖、沥滘、洛浦、大石、长隆万博等迫切节点，累积了多个生态公园、文旅铺张商圈。

手脚南北向的城市快速路，新光快速路灵验分流了洛溪大桥与华南快速干线的交通压力。依托猎德大桥、南洲立交等改革节点，高效收尾与广州环城高速、华南快速干线等高快速路的衔尾连通，成为广州高快速路网系统的迫切组成部分。

2023年，跟着全长30公里的南大干线全线通车以及新光快速节点立交启用，这条南北向城市快速路收尾与东西向的南大干线接驳交织，组成援救城市发展的“十字”交通骨架，不仅强化了广州与附进地区干系，也成为助力番禺融入粤港澳大湾区发展样式的迫切交通援救。

酌量引颈的“景不雅走廊”

通过合理布局，保抓沿线开敞空间，鸿沟轴线两侧建筑退距、高度，沿新光快速路已初步酿成了空间视廊，北行时可显然眺望广州塔、珠江新城等城市地标。在高出洛溪岛时，珠江后航谈、三支香水谈等滨江当然资源景不雅带让东谈主赏心排场。

洛溪清水厂地上公园航拍

为进一步拔擢沿线城市景不雅，位于新光快速路西侧的洛溪清水厂是番禺区酌量拓荒的首座地下清水厂，创新性地罗致“地下治污、地上建园”模式，罗致全地埋式结构拓荒，地下处置浑水、大地拓荒绿化失业公园，将市政基础次序与各人空间有机交融，收尾了地盘复合高效应用，镌汰了浑水处置次序对城市景不雅的影响，为市民提供了江堤失业文娱空间。

紧密创新的“进城大路”

番禺离别局坚抓市区联动，秉抓“拈花功夫”的紧密理念，组织编制了广州新中轴番禺段整治酌量决策。决策淡薄以微创新妙技，重心整治新光快速路番禺段约6.6公里的沿线风貌，通过谈路品性拔擢、绿化好意思化、美艳性节点打造等容貌打造“最好意思进城大路”，助力收尾新中轴番禺段亮化、好意思化、绿化和空间各人化。

新光快速路“最好意思进城大路”后果图

截止现在，已完成6800株乔木教训、2500平日米绿化地被教训、6.7万平日米谈路沥青铺设、沿线部分带领牌与护栏更换翻新和照明完善。

南边+记者 李鹏程

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